Osztrák MotoGP ülések és csomagok Osztrák MotoGP nevezés 2026

By Gustavo Brito in Sem categoria on 24 de fevereiro de 2026

Az új, júniusi szakaszok végre túlmutatnak, és a MotoGP visszatér az életébe a legújabb Stájer-Alpok közepén. Az új Purple Bull Ring, hihetetlen visszajelzéseivel és hosszú egyeneseivel, készen áll arra, hogy a szezon egyik legintenzívebb vasárnapját rendezze. Az Aprilia nem volt az egyetlen márka, amelyik bejelentette – ahogy a KTM is. Bastianini csapattársa, Maverick Viñales is a Sachsenring leégése után áll ki, míg Brad Binder (Red Bull KTM Warehouse Race) a 2021-es Osztrák Nagydíjról származó emlékekkel és várakozásokkal várja, hogy újra formába lendüljenek. Ez a KTM szezonjának első fordulója, de ha a korábbi e-mail címek iránymutatásul szolgálnak, akkor ők állnak a feladathoz.

Bet365 bejelentkezés: Marquez és Pedrosa biztosabb ideiglenes Q2-es helyezést ért el az osztrák időjárás összesített statisztikájában

Valóban, ez korának egyik legveszélyesebb versenye, mivel sikánok nélkül éri el a sebességet. A legújabb Grand Prix 1971-ben jelent meg, és felhajtást váltott ki a régióból. Jan de Vries, az 50 köbcentis legenda, a saját kategóriáinak aprócska skáláján arat győzelmeket. Valójában a 350 és az 500 köbcentisek, ahogy akkoriban gyakran, Giacomo Agostiniéi voltak. Emellett „Ago” és Nieto is Ausztria legsikeresebb versenyzői, akik hat-hat győzelmet arattak. Az új versenyzés általában közvetlenül versenyképes, de ez inkább a kor feladata, és az MV Agusta irányítása alatt áll, mintsem a pályáé. 1973-ban Jarno Saarinen megszerezte második és utolsó győzelmét az 500 köbcentis kategóriában. 1977-ben Hans Stadelmann újabb távozása a 350 köbcentis kategóriából reálisan indokolta a legújabb verseny törlését. Három évvel később megtörtént az új elképzelhetetlen.

6 körrel a vége előtt Fernandeznek volt egy friss boxutcája, amivel egy másodperc alá tudta segíteni a versenyzőt a kitartó körök egy szakaszán, és nem adta fel a gondolatot, hogy az utolsó körökben négy autó közötti csata lesz az élen. Néhány körrel később Quiles újabb hibát vétett, ezúttal a 6-os íven, szélesebbre hajtva, és lehetőséget adva Perrone-nak, hogy a három kör körüli utolsó helyre vezesse az autót. Fernandez hibázott, és visszaesett a 7. helyre, de Taiyo Furusato (Honda Group Asia) nagyszerű vezetést nyújtott, legyőzve az új üldözőket az ötödik helyen, a vezető kategóriában pedig három autó állt, és Muñoz is itt volt, megállás nélkül. Quiles a 10. körre visszavette a vezetést, és Piqueras is közvetlenül mögötte volt. A 13. körben Perrone a következő dobogós helyekre lépett, mivel arra számított, hogy megtartja az asseni pozícióját, és esetleg első győzelmet szerez Argentínának a két évtizeden belül.

Az elmúlt évben, miután bet365 bejelentkezés megszerezte a keddi száguldást, Bagnaia megpróbált – lélegzetvisszafojtva – egy kört megtenni Jorge Martin osztrák pályáján. Az elmúlt 84 ausztriai Grand Prix-körből Bagnaia 83-mal járult hozzá a sikerhez. 2025-re, és ez volt a lenyűgöző első év Marc Marquez MotoGP-csapattársaként, a Ducati versenyzője, Francesco Bagnaia öt olyan pályán versenyzett, ahol olyan versenyzők versenyeztek, mint Marc Marquez. Az Osztrák MotoGP 2026 keretében komplett szállodákat és jegycsomagot kínálunk, beleértve a legújabb fantasztikus városban, Grazban való tartózkodást, valamint hétvégi belépőket a Reddish Bull lelátóra a lenyűgöző sikán alatt. A 2016-os visszatérése óta az új, Ausztrián kívüli Grand Prix állandó hangsúlyt kap az új MotoGP-naptárban.

Az átnevezett vadonatúj Reddish Bull Ring pálya 2011 15. évfordulójára újranyitott, így a 2011-es DTM-év egy fordulóját lejátszva kereken kikerülhetsz a legújabb 2011-es F2-es versenyből. A Formula–1 visszatért a legújabb menetrendhez a 2014-es szezonból, a MotoGP pedig 2016-ban tért vissza az új pályára. Az általános belépőjegyek nyílt mezőre biztosítanak hozzáférést a kötött ülőhelyek helyett, és ezek az egyik legköltséghatékonyabb megoldás.

A 8. helyen futott be az elégedetlen Bagnaia elől, aki az utóbbi szinteken is nagyot tört. Egy újabb nehéz út vezetett a 2022-es és 2023-as MotoGP iparági bajnoki címért. Az előnyük mindössze 0,9 másodperc, és most ez egy olyan baklövés volt, ami egy másik győzelembe is kerülhetett volna, mivel az Aldeguer kifulladt. A legújabb újonc korábban Acostát lökte ki a 2B kanyarból, és láthatóan hihetetlen a sebességük.

• A gumiabroncsok kopásának szabályozására való képességük és a középfutamokhoz való alkalmazkodásuk még előny is.
• Iker Lecuona és Takaaki Nakagami is kártékonyak, ráadásul Stefan Bradl sem szólt semmit a motorozásról, így a csapat más kerékpárosokat keres, miközben még biztosítják a továbbfejlesztett képességeiket.
• Problémás nap várt a Repsol Honda Groupra a stájer lejtőkön, Joan Mir a 17. körben szelte át a legújabb vonalat, míg Luca Marini a hatodik körben állt ki, ami technikai jellegű problémákat okozott.
• Csapattársam, Jorge Martin, a sokat emlegetett visszatérésedre egy erős 7. helyezést ért el a Brnóban, és alig várja, hogy utána feljebb kapaszkodjon.

Jegyek korai kiadása, mert a jobb helyek könnyen betelnek. Alex Marquez egy ponton a Fernandez előtti pénteken megszerezte a 4. helyet, amivel Mir a 6. helyen indul a Q2-ben. Morbidelli mindössze fél tucat tizeddel volt lemaradva Marqueztől a 7. helyen, ahol Zarco, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) és Binder voltak az utolsó kerékpárosok, akik bejutottak a top 10-be, mióta a KTM-ek pénteken hazai Grand Prix-jükön elfoglalták a Q2-es helyeket. Ez egy magas pályaelem, így rengeteg munka van azon, hogy a legújabb MotoGP-motorokat összekössék, amikor eltévednek. Így a lelátó nincs olyan közel a lépcsőhöz, mint bárki más a Reddish Bull Bandben.

Diagram a lelátóktól távol

Az új, 2026-os kiadás gyakran képes a prémium kategóriás versenyre a támogató csapatok közelében, egy átfogó motorsport hétvégét szervezve. Ismét a teljes MotoGP-panel augusztus elején a Red Bull Bandhez utazik, hogy részt vegyen néhány nagy kitüntetésben. Ez teszi a leggyakrabban használt versenyzé, mióta fél tucat évvel ezelőtt megjelent. Ahogy 2020-ban, néhány egymást követő verseny versenyképes lehet a nagyszerű osztrák dallal. Most pedig kövessük az Osztrák GP és Stájerország nyomdokait, egy kicsit megtévesztve, hogy megértsük teljes nagyszerűségét. A történet 250 kilométerre kezdődik Spielbergtől vagy Salzburgtól. A város, amely az új német határ közelében található, egy versenyt nyitott az 1968-as versenyen, amelynek célja a motoros Grand Prix-k, de nem csak az Ön számára volt.

A legújabb Purple Bull Ring folyamatosan kínál egyéni célokat, és a kerékpárosok között bárhol lehet terepmeccseket lebonyolítani. Az új, rövid körös napi beállítású versenyek számos lenyűgöző lehetőséget kínálnak. Az új, magasabb középsebességű kör új aktivitást hoz a technikásabb pályákhoz képest.

Ez idő alatt negyedik lett, Marc Marquez, Alex Marquez és Bagnaia mögött. A 37-es autó azonban nem fagyott le, valószínűleg technikai probléma adódott, vagy a motorral együtt lelassult. Néhány erőlködés után Acosta vissza tudott gurulni a depóba a behajtóból, és az RC-16-osával be tudott hajtani a hátsó ajtón a platójáról. A Yamaha teljes válsággal néz szembe Ausztriában az M1-es versenypályán, amely nem felel meg az új Reddish Bull Bandnek és a módosított Michelin gumiabroncs-elosztásnak erre a pályára. Azonban szüksége lehet némi morálcsökkenésre a srác kedvében, mivel először kipróbálja a legújabb gyár új V4-es szerverét.

A legjobb szék a Valencia MotoGP-n

Találkoztunk a nyugat-európai versenyzőkkel, hogy egy fantasztikus nagydíjat biztosítsunk vasárnap, szobák, ülőhelyek és tuningolás nélkül. | Társas kirándulásszervező csoportunk személyre szabhatja utazási csomagjainkat az igényeidnek megfelelően, kérjük, írj nekünk e-mailt, hogy megbeszélhessük a szálláslehetőségeket, a kirándulópályát és a frissítéseket. Az első Ziel lelátóról kilátás nyílik a kijárati egyenesre, és nagyszerű kilátás nyílik a legújabb boxutcára. A pályán zajló események mellett a legújabb lenyűgöző pillanatokat a szervizből vagy a boxutcák végéről is megfigyelheted.

A nagy 10-es mezőnyben Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) a szezon második legjobb újonca, és most erős, 28 pontos előnnyel rendelkezik a #12-es Viñales előtt, aki a tabellán marad. A kilencedik helyen áll a ranglistán, de mindössze hét ponttal lemaradva Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) mögött, és mindkét francia lelkesen várja, hogy az első hat helyen maradjon. Összességében az ötödik helyen áll, közvetlenül visszatérő csapattársa, Franco Morbidelli előtt, aki még mindig küzd az első ötös pozícióért, miután csapattársuk problémái Csehországban mindössze három ponttal lemaradva vannak. A legújabb MotoGP világbajnokság Ausztriában dübörög a 2025-ös Osztrák Nagydíjon a stájerországi Spielbergben található Red Bull Ringen. A kerékpárosok és a nézők kedvence, könnyű, mégis izgalmas pálya, amely elegendő időt, gyors egyeneseket kínál elkapó ívekkel és drámai szintkülönbségekkel.